冷水機(jī)組在標(biāo)準(zhǔn)工況下運(yùn)行,其冷凝器回水溫度為30℃,出溫度為35℃,冷水機(jī)組冷卻水溫越低,冷水機(jī)組的冷凝壓力越低,所以在一定范圍內(nèi)降低冷水機(jī)組冷卻水進(jìn)水溫度可提高冷水機(jī)組的性能系數(shù),但也會(huì)造成其它的問題。
一、冷凝器出水溫度過低的影響
1、對(duì)制冷循環(huán)主流路的影響
如果冷凝器的出水溫度低,也就意味著冷凝飽和溫度低和冷凝壓力低,我們知道冷凝器和蒸發(fā)器的壓差等于冷凝器的飽和壓力-蒸發(fā)器的飽和壓力,在蒸發(fā)器的工作條件不變的情況下,冷凝器的飽和壓力降低了,自然而然壓差也就降低了,此時(shí)就可能存在流動(dòng)到蒸發(fā)器的冷媒過少,從而引起機(jī)組低壓報(bào)警。
2、對(duì)電機(jī)冷卻回路的影響
多數(shù)品牌的冷水機(jī)組采用的是閉式電機(jī),采用的是冷媒進(jìn)行冷卻,如下圖所示,來自冷凝器的小部分冷媒被噴射到電機(jī)的定子繞組,在吸收熱量后再回到蒸發(fā)器,因此冷媒的流動(dòng)阻力同樣需要冷凝器和蒸發(fā)器的壓差進(jìn)行克服。如果冷凝器的出水溫度過低,進(jìn)而導(dǎo)致冷凝壓力過低,就很有可能觸發(fā)電機(jī)過熱保護(hù)。
3、對(duì)系統(tǒng)油路的影響
目前大多數(shù)冷水機(jī)組的壓縮機(jī)都采用的是滑動(dòng)軸承,需要潤(rùn)滑油持續(xù)潤(rùn)滑,如果長(zhǎng)期工作在低冷凝器出水溫度工況,機(jī)組很可能會(huì)缺油并報(bào)警。
4、對(duì)離心冷水機(jī)組的影響
冷水溫度過低,那么冷凝壓力也會(huì)過低,容易造成離心式冷水機(jī)喘振。
二、冷凝器出水溫度過高的影響
1、影響整機(jī)的運(yùn)行效率;
冷凝器出水溫度(或飽和溫度)越低,系統(tǒng)的綜合運(yùn)行效率就越高,因此如果出水溫度過高,將會(huì)影響整機(jī)的運(yùn)行效率;
2、喘振或過電流保護(hù)
冷凝器出水溫度越高,也就意味著冷凝飽和壓力越高,對(duì)于離心機(jī)而言,運(yùn)行壓比也會(huì)增大,此時(shí)就有可能觸發(fā)喘振保護(hù);此外,由于冷凝壓力的升高,工況也變得更惡劣,如果此時(shí)用戶負(fù)荷較大,也可能導(dǎo)致運(yùn)行功率或電流較大。
3、冷凝器更容易結(jié)垢
在高溫條件下,銅管更容易結(jié)垢,從而影響換熱性能。
4、報(bào)高壓保護(hù)
冷凝器出水溫度越高,也就意味著冷凝器壓力越高;我們知道冷凝器屬于容器,有一定的安全設(shè)計(jì)范圍,因此機(jī)組會(huì)設(shè)置安全保護(hù)值對(duì)冷凝器進(jìn)行保護(hù),一旦超過該安全余量值,機(jī)組便會(huì)報(bào)警停機(jī)。
一般情況下,引起冷凝器溫度升高的原因主要還是冷卻水的問題,通常有以下四種情況:
1、冷卻水進(jìn)水管和出水管位置裝錯(cuò)
正常的安裝位置一般是進(jìn)水管低,出水管高,及“低進(jìn)高出”,如果進(jìn)水管位置高,冷卻水不可能全部在冷凝器內(nèi)盤旋盛滿,傳熱面積就會(huì)變小,制冷劑蒸氣得不到有效的冷凝,從而使得冷凝器表面溫度升高。
2、冷卻水的水質(zhì)太差
導(dǎo)致冷凝器中冷卻水管內(nèi)壁結(jié)垢,熱阻增大,影響了制冷劑和冷卻水之間的熱交換,降低了傳熱效果。這種故障,在使用時(shí)間長(zhǎng)且未定期清洗的冷水機(jī)組中常有發(fā)生。解決的方法是清除水垢。
3、冷卻水量不足,水壓不夠。
水冷式冷凝器是靠冷卻水來帶走制冷劑蒸氣冷凝器時(shí)釋放的潛熱,因此冷卻水壓力不夠,流量達(dá)不到額定要求,散熱能力就會(huì)受到限制,最終引起冷凝器外表面溫度升高。
4、冷卻水溫度過高,高于額定的工作溫度。
冷卻水溫度越高,制冷劑冷卻溫差就越小,傳熱量也就越小,制冷劑就不能得到有效的冷卻,冷凝器表面溫度就會(huì)升高。
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