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做制冷維修,這些故障必須要會(huì)處理!

  制冷系統(tǒng)中如果發(fā)生堵塞故障該怎樣解決,是很多用戶關(guān)心的問(wèn)題,制冷系統(tǒng)發(fā)生堵塞主要是節(jié)流閥產(chǎn)生油堵、冰堵或臟堵,或干燥過(guò)濾器臟堵。今天制冷公眾號(hào)詳細(xì)給您介紹一下關(guān)于系統(tǒng)發(fā)生堵塞的原因與解決方案,希望本文能給你帶來(lái)一點(diǎn)幫助。

  1、油堵故障

  油堵的主要原因:是壓縮機(jī)缸體磨損嚴(yán)重或氣缸配合間隙過(guò)大所致。隨壓縮機(jī)排汽油被排入冷凝器,進(jìn)而隨同制冷劑一起進(jìn)入干燥過(guò)濾器,由于油的粘度較大,被過(guò)濾器內(nèi)的干燥劑阻住,油過(guò)多時(shí)在過(guò)濾器進(jìn)口處形成堵塞,使制冷劑不能正常循環(huán)。

  在制冷系統(tǒng)內(nèi)殘存有過(guò)多的冷凍機(jī)油,以致影響制冷效果,甚至不能制冷,因此必須將系統(tǒng)內(nèi)的冷凍機(jī)油清除干凈。

  油堵的處理方法:過(guò)濾器油堵時(shí)應(yīng)更換新過(guò)濾器,同時(shí)用高壓氮?dú)獯党隼淠鲀?nèi)積存的部分冷凍機(jī)油,最好在通入氮?dú)鈺r(shí),用電吹風(fēng)機(jī)加熱冷凝器。

  在這里制冷網(wǎng)順便說(shuō)下油膜,油膜產(chǎn)生的主要原因是油分離器未被分離出來(lái)的潤(rùn)滑油將進(jìn)入系統(tǒng),隨制冷劑在管內(nèi)流動(dòng),形成油循環(huán)。油膜和油堵還是有本質(zhì)上的區(qū)別。

  油膜的危害:

  如果換熱器表面附著油膜將使冷凝溫度上升,蒸發(fā)溫度下降,導(dǎo)致能耗增加;

  冷凝器表面附著0.1mm油膜時(shí),制冷壓縮機(jī)制冷量下降16%,用電量增加12.4%;

  而蒸發(fā)器內(nèi)油膜達(dá)到0.1mm時(shí),蒸發(fā)溫度將下降2.5℃,耗電將上升11%。

  油膜處理方法:

  使用高效油分可以大大減小進(jìn)入系統(tǒng)管路的油量;

  如系統(tǒng)已經(jīng)存在油膜,可用氮?dú)膺M(jìn)行多次進(jìn)行沖洗,直到無(wú)霧狀氣體。

  2、冰堵故障

  冰堵故障的發(fā)生主要是由于制冷系統(tǒng)內(nèi)含有過(guò)量的水分,隨著制冷劑的不斷循環(huán),制冷系統(tǒng)中的水分逐漸在節(jié)流閥出口處集中,由于節(jié)流閥出口處溫度最低,水結(jié)成了冰且逐漸增大,到一定的程度就將毛細(xì)管完全堵塞,制冷劑不能循環(huán)。

  水分的主要來(lái)源:

  制冷系統(tǒng)各部件和連接管道因干燥不充分而殘留的水分;

  冷凍機(jī)油和制冷劑含有超過(guò)允許量的水分;

  安裝施工未抽真空或安裝不當(dāng)導(dǎo)致有水分;

  壓縮機(jī)內(nèi)電機(jī)絕緣紙含有水分。

  冰堵的表現(xiàn):

  氣流逐漸變?nèi)酢r(shí)斷時(shí)續(xù);

  堵塞嚴(yán)重時(shí)氣流聲消失,制冷劑循環(huán)中斷,冷凝器逐漸變涼;

  由于堵塞,排氣壓力升高,機(jī)器運(yùn)行聲音增大;

  蒸發(fā)器內(nèi)無(wú)制冷劑流入,結(jié)霜面積逐漸變小,制冷效果變差;

  停機(jī)一段時(shí)間后,制冷劑又開(kāi)始重新制(冷冰塊開(kāi)始溶化)

  冰堵形成一會(huì)兒通、一會(huì)兒堵,堵了又通,通了又堵的周期性重復(fù)。

  冰堵的處理:

  制冷系統(tǒng)發(fā)生冰堵故障,是因?yàn)橄到y(tǒng)內(nèi)有過(guò)量的水分,因此必須對(duì)整個(gè)制冷系統(tǒng)進(jìn)行干燥處理。其處理方法有以下方法:

  抽真空,更換干燥干燥過(guò)濾器,待制冷系統(tǒng)視液鏡中水分指示器變?yōu)榫G色為合格;

  如果系統(tǒng)有進(jìn)大量水水分,就要用氮?dú)夥侄螞_洗污,更換過(guò)濾器,更換冷凍油,更換制冷劑,抽真空,直到視液鏡中水分指示器變成綠色為止。

  3、臟堵故障

  制冷系統(tǒng)出現(xiàn)臟堵后,由于制冷劑無(wú)法循環(huán),使壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),蒸發(fā)器不冷,冷凝器不熱,壓縮機(jī)外殼不熱,聽(tīng)蒸發(fā)器內(nèi)無(wú)氣流聲。如果系統(tǒng)雜質(zhì)較多,會(huì)逐漸將干燥過(guò)濾器堵塞,節(jié)流機(jī)構(gòu)過(guò)濾網(wǎng)堵塞。

  臟堵的主要原因:

  施工安裝過(guò)程中的塵埃、金屬屑末,管道焊接時(shí)內(nèi)壁面的氧化層脫落;

  各零部件在加工過(guò)程中,內(nèi)外表面沒(méi)清洗干凈,管路密封不嚴(yán)灰塵進(jìn)入管內(nèi);

  冷凍機(jī)油和制冷劑中含有雜質(zhì),干燥過(guò)濾器內(nèi)質(zhì)量低劣的干燥劑粉末;

  毛細(xì)管與干燥過(guò)濾器中濾網(wǎng)的距離過(guò)近也容易引起臟堵故障。

  臟堵后的表現(xiàn):

  如部分堵塞時(shí),蒸發(fā)器有涼或冰涼的感覺(jué),但不結(jié)霜;

  摸干燥過(guò)濾器和節(jié)流閥的外表面時(shí)手感很涼,有結(jié)霜,甚至?xí)Y(jié)出一層白霜;

  蒸發(fā)器不冷,冷凝器不熱,壓縮機(jī)外殼不熱。

  臟堵故障的處理:臟堵一般都是在干燥過(guò)濾器、節(jié)流機(jī)構(gòu)網(wǎng)濾網(wǎng)、吸氣過(guò)濾網(wǎng)等。節(jié)流機(jī)構(gòu)過(guò)濾網(wǎng),吸氣過(guò)濾網(wǎng)可以拆下清洗即可,干燥過(guò)濾器一般都是更換。更換完成之后,需要對(duì)制冷系統(tǒng)檢漏、抽真空。

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