如今,天然制冷劑得到了市場(chǎng)普遍認(rèn)可,然而使用天然制冷劑時(shí),行業(yè)又面臨著新的挑戰(zhàn)。其一如果想避免使用高全球變暖潛力的制冷劑,其“代價(jià)”并不低:比如高壓力、易燃性亦或毒性等難題將隨之而來。另一大挑戰(zhàn)是尋求更高效的系統(tǒng)。在這種情況下,選擇適當(dāng)技術(shù)來優(yōu)化天然制冷劑的使用就顯得至關(guān)重要。設(shè)計(jì)系統(tǒng)前,建議您妥善回答以下五個(gè)問題,并以此作為出發(fā)點(diǎn):
01 哪種天然制冷劑最適合我所在的應(yīng)用領(lǐng)域?
鑒于每種天然制冷劑具有不同的特性,該問題通常較容易回答。碳?xì)浠衔锝?jīng)證明是適用于小型裝置(如飲料冷柜或其他自攜式設(shè)備)的制冷劑,這些設(shè)備的制冷劑加注量非常低,從而降低了相關(guān)的可燃性的風(fēng)險(xiǎn)。從超市集中式系統(tǒng)到汽車空調(diào)系統(tǒng),二氧化碳已經(jīng)開始廣泛用于各種應(yīng)用領(lǐng)域中。多年來,氨主要用于工業(yè)制冷,其用途還正在擴(kuò)展到其它應(yīng)用領(lǐng)域,例如作為覆疊系統(tǒng)的商業(yè)制冷等。在選擇制冷劑之前,建議對(duì)每個(gè)系統(tǒng)的要求進(jìn)行詳細(xì)研究。
02 設(shè)備使用地將在哪里?
一方面,使用二氧化碳作為制冷劑時(shí),了解系統(tǒng)所在地的氣候條件很重要。一般來說,對(duì)于配備室外冷凝器/氣體冷卻器的系統(tǒng),外部溫度可以確定最適當(dāng)?shù)难h(huán)類型和技術(shù)。實(shí)際上,如果外界溫度達(dá)到二氧化碳的臨界溫度(31.2°C),那么系統(tǒng)將以跨臨界模式工作(復(fù)疊系統(tǒng)和泵循環(huán)系統(tǒng)除外),導(dǎo)致效率會(huì)降低。在高溫下,可采用不同技術(shù)來提高效率:包括并聯(lián)壓縮機(jī)和噴射器等等
另一方面,當(dāng)使用易燃或有毒制冷劑時(shí)(如碳?xì)浠衔镉幸兹夹?;氨具有毒性和輕度易燃),將設(shè)備安裝在室外或人員接觸不到的地方,可以更好地符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,并使安裝更加安全。
03 需要遵循哪些法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)?
這是需要面對(duì)的最棘手問題之一。就法規(guī)而言,目前側(cè)重于降低制冷劑對(duì)全球變暖的影響,因此,強(qiáng)烈建議使用天然制冷劑。這意味著,需要關(guān)注安全標(biāo)準(zhǔn)。
使用天然制冷劑時(shí)應(yīng)遵循的安全標(biāo)準(zhǔn)取決于應(yīng)用領(lǐng)域、制冷劑類型和所在國(guó)家。在歐洲,通用標(biāo)準(zhǔn)(如EN 378)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)(如EN 60335-2-89)適用于制冷劑加注量達(dá)到一定量的制冷設(shè)備。這些要求主要包括對(duì)使用易燃制冷劑的系統(tǒng)的特殊要求,當(dāng)然,對(duì)使用二氧化碳的系統(tǒng)也有一定的要求。
04 我應(yīng)該設(shè)計(jì)什么樣的循環(huán)類型?
天然制冷劑的演變,使得每種制冷劑可適用于不同的系統(tǒng)類型。
從二氧化碳的傳統(tǒng)系統(tǒng)開始(主要包括一臺(tái)壓縮機(jī)、一個(gè)膨脹閥和兩個(gè)熱交換器),其低效率促使市場(chǎng)開發(fā)出了不同的替代方案。
一方面,通過設(shè)計(jì)復(fù)疊系統(tǒng)和泵循環(huán)系統(tǒng),可以使二氧化碳保持在亞臨界狀態(tài)。二氧化碳用于第二低溫回路:包括蒸汽壓縮(復(fù)疊系統(tǒng))、液態(tài)二氧化碳泵循環(huán)回路(泵循環(huán)系統(tǒng))或兩者兼有的情形(混合系統(tǒng))。
另一方面,跨臨界二氧化碳系統(tǒng)可以有單蒸發(fā)器或雙蒸發(fā)器,后者被稱為增壓系統(tǒng)。第一種方案是在傳統(tǒng)系統(tǒng)中增加兩個(gè)閥門和一個(gè)儲(chǔ)液罐,以便同時(shí)控制氣冷器的壓力和蒸發(fā)器的過熱度,這對(duì)于優(yōu)化跨臨界二氧化碳系統(tǒng)的效率至關(guān)重要。然而,通過添加并聯(lián)壓縮機(jī),可以使該方案更加有效,從而使來自儲(chǔ)液罐的制冷劑不再膨脹,而是在并聯(lián)管路中直接流入壓縮機(jī)。如果在并聯(lián)壓縮的三通閥系統(tǒng)中添加了噴射器,那么在幾乎所有溫暖氣候下,系統(tǒng)性能都會(huì)得到進(jìn)一步改善。簡(jiǎn)言之,噴射器能夠利用高壓制冷劑的勢(shì)能吸入低壓制冷劑,并使其達(dá)到中壓,從而降低壓縮比和壓縮機(jī)處理的流量。使用具有多級(jí)液體接收器和零K過熱蒸發(fā)器的三通閥系統(tǒng)是提高增壓系統(tǒng)效率的另一方法。
帶噴射器的二氧化碳跨臨界系統(tǒng)的布局
就丙烷而言,與氫氟烴(HFC)制冷劑相比,配備了壓縮機(jī)、膨脹閥和兩個(gè)熱交換器的傳統(tǒng)循環(huán)通常具有更好的循環(huán)性能。如果制冷劑加注量高于相應(yīng)安全標(biāo)準(zhǔn)允許的最大加注限值,那么還可以采用另一方案,即布置多回路系統(tǒng)。
最后,不同類型的系統(tǒng)可以使用氨作為制冷劑,這已在市場(chǎng)上得到了成功實(shí)施。氨蒸氣吸收式制冷系統(tǒng)是最古老的制冷系統(tǒng)之一,缺點(diǎn)是效率低,目前仍未得到廣泛使用。單級(jí)壓縮系統(tǒng)包括與傳統(tǒng)制冷系統(tǒng)一樣的部件,并且具有泵和液體分離器,確保壓縮機(jī)不回液。兩級(jí)壓縮系統(tǒng)是工業(yè)制冷系統(tǒng)的下一個(gè)發(fā)展方向,適用于低溫制冷應(yīng)用領(lǐng)域,可提供高效率和較低壓縮機(jī)排氣溫度。
此外,近年來出現(xiàn)了低加注量氨系統(tǒng)。一方面,優(yōu)化的系統(tǒng)包括傳統(tǒng)的工業(yè)氨制冷系統(tǒng),該系統(tǒng)進(jìn)一步通過低充注量的組件進(jìn)行了優(yōu)化,將成套氨系統(tǒng)移置到通常放于室外屋頂或地面上的小型獨(dú)立系統(tǒng)上,省去了大量氨庫(kù)存和管道,避免了泄漏造成的任何危險(xiǎn)。
在傳統(tǒng)和低加注量的復(fù)疊系統(tǒng)(通常在高溫側(cè))中,也將氨列為制冷劑,當(dāng)然,這限制了其在設(shè)備室的使用。
R-717兩級(jí)制冷系統(tǒng)的P-H圖
05 可以提高能效嗎?
如果已經(jīng)選擇了要設(shè)計(jì)的循環(huán)系統(tǒng)方式,那么可能還需要考慮結(jié)合高效技術(shù)來實(shí)施。與有效控制和監(jiān)控系統(tǒng)相結(jié)合,這些技術(shù)可能是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)最佳性能的關(guān)鍵所在。
一方面,帶變頻器的變?nèi)萘繅嚎s機(jī)提供了避免低效開關(guān)循環(huán)的最佳方法,從而降低了壓縮機(jī)的季節(jié)性效率。所以,在部分負(fù)載或低負(fù)載條件下,變頻壓縮機(jī)可根據(jù)系統(tǒng)要求調(diào)整其制冷能力,而不會(huì)完全停機(jī)。理想方案是將可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)與電子膨脹閥(EEV)結(jié)合起來,通過系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)的自適應(yīng)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
還有其它部件也可以提高效率,且主要用于二氧化碳系統(tǒng)。過冷器利用閃蒸閥膨脹后的氣體溫度,來冷卻電子膨脹閥之前的液體制冷劑。經(jīng)濟(jì)器是一種過冷器,其從系統(tǒng)中的某個(gè)特定點(diǎn)抽取少量二氧化碳,并通過膨脹閥進(jìn)行膨脹,從而冷卻來自氣體冷卻器的主氣流。最后,二氧化碳制冷系統(tǒng)中的蒸發(fā)冷卻通過噴射微小的水粒珠來降低氣體冷卻器的溫度,這樣,因壓縮機(jī)消耗功率的降低而實(shí)現(xiàn)了顯著的節(jié)能。這些方案特別適合在溫暖氣候下提高二氧化碳系統(tǒng)的效率。
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