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什么是雙級(jí)壓縮制冷系統(tǒng)?為什么要采用雙級(jí)壓縮制冷系統(tǒng)?

  1、為什么要使用雙級(jí)壓縮制冷?

  制冷系統(tǒng)的冷凝溫度(或冷凝壓力)決定于冷卻劑(或環(huán)境)的溫度,而蒸發(fā)溫度(或蒸發(fā)壓力)取決于制冷要求。由于生產(chǎn)的發(fā)展,對(duì)制冷溫度的要求越來(lái)越低,因此,在很多制冷實(shí)際應(yīng)用中,壓縮機(jī)要在高壓端壓力(冷凝壓力)對(duì)低壓端壓力(蒸發(fā)壓力)的比值(即壓縮比)很高的條件下進(jìn)行工作。由理想氣體的狀態(tài)方程 Pv/T≡C可知,此時(shí)若采用單級(jí)壓縮制冷循環(huán),則壓縮終了過(guò)熱蒸氣的溫度必然會(huì)很高(V一定,P↑→T↑)。

  因此會(huì)產(chǎn)生以下許多問(wèn)題。

  1、壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)λ大大降低,且當(dāng)壓縮比≥20時(shí),λ=0 。

  2、對(duì)于活塞壓縮機(jī),由于余隙容積的存在,當(dāng)壓比達(dá)到20時(shí),壓縮機(jī)幾乎不吸氣。壓縮機(jī)的單位制冷量和單位容積制冷量都大為降低

  3、壓縮機(jī)的功耗增加,排氣溫度升高。節(jié)流損失增大,壓縮機(jī)制冷量減小。

  4、排氣溫度高,潤(rùn)滑油變稀,潤(rùn)滑條件減弱,甚至油會(huì)出現(xiàn)結(jié)碳現(xiàn)象,且必須采用高著火點(diǎn)的潤(rùn)滑油,因?yàn)闈?rùn)滑油的粘度隨溫度升高而降低。

  5、被高溫過(guò)熱蒸氣帶出的潤(rùn)滑油增多,增加了分油器的負(fù)荷,使冷凍機(jī)油汽化、油蒸氣大量進(jìn)入系統(tǒng),影響換熱器的換熱效果。

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  綜上所述,當(dāng)壓縮比過(guò)高時(shí),采用單級(jí)壓縮循環(huán),不僅是不經(jīng)濟(jì)的,而且甚至是不可能的。為了解決上述問(wèn)題,滿(mǎn)足生產(chǎn)要求,實(shí)際中常采用帶有中間冷卻器的雙級(jí)壓縮制冷循環(huán)。但是,雙級(jí)壓縮制冷循環(huán)所需的設(shè)備投資較單級(jí)壓縮大的多,且操作也較復(fù)雜。

  因此,采用雙級(jí)壓縮制冷循環(huán)并非在任何情況下都是有利的,一般來(lái)說(shuō),單級(jí)氨制冷壓縮機(jī)壓比超過(guò)8,氟機(jī)超過(guò)10,采用雙級(jí)壓縮較為經(jīng)濟(jì)合理。

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  2、雙級(jí)壓縮制冷系統(tǒng)原理與應(yīng)用

  制冷循環(huán)根據(jù)節(jié)流次數(shù)可分為單級(jí)壓縮循環(huán),雙級(jí)以及多級(jí)。兩級(jí)壓縮制冷循環(huán)是指來(lái)自蒸發(fā)器的制冷劑蒸氣要經(jīng)過(guò)低壓與高壓壓縮機(jī)兩次壓縮后,才進(jìn)入冷凝器。并在兩次壓縮中間設(shè)置中間冷卻器。

  雙級(jí)壓縮制冷循環(huán)是將壓縮過(guò)程分為兩個(gè)階段進(jìn)行。來(lái)自蒸發(fā)器的低壓氣體(壓力為P0)先經(jīng)過(guò)低壓級(jí)壓縮機(jī)壓縮至中間壓力(Pm),經(jīng)過(guò)中間冷卻器冷卻后再進(jìn)入高壓級(jí)壓縮機(jī),壓縮到冷凝壓力(Pk)排入到冷凝器中。兩個(gè)階段的壓縮比各自都保持在10以?xún)?nèi)。

什么是雙級(jí)壓縮制冷系統(tǒng)?為什么要采用雙級(jí)壓縮制冷系統(tǒng)?

  例如:

  -35/+35℃系統(tǒng):蒸發(fā)溫度-35℃,蒸發(fā)壓力(絕對(duì)壓力)0.093Mpa;冷凝溫度+35℃,冷凝壓力(絕對(duì)壓力)1.353Mpa;采用單級(jí)循環(huán):壓比 1.353/0.093 = 14.55;

  采用雙級(jí)循環(huán):中間壓力取為:0.355Mpa(絕對(duì)壓力);壓比:高壓級(jí) 1.353/0.355=3.81;低壓級(jí) 0.355/0.093 = 3.82

  3、雙級(jí)壓縮制冷系統(tǒng)節(jié)流方式

  兩級(jí)壓縮制冷循環(huán)由于節(jié)流方式和中間冷卻程度不同而有不同的循環(huán)方式,通常分為:兩次節(jié)流中間完全冷卻、兩次節(jié)流中間不完全冷卻、一次節(jié)流中間完全冷卻和一次節(jié)流中間不完全冷卻四種兩級(jí)壓縮制冷循環(huán)方式。

  其中,兩次節(jié)流是指制冷劑從冷凝器出來(lái)要先后經(jīng)過(guò)兩個(gè)膨脹閥再進(jìn)入蒸發(fā)器,即先由冷凝壓力節(jié)流到中間壓力,再由中間壓力節(jié)流到蒸發(fā)壓力,而一次節(jié)流只經(jīng)過(guò)一個(gè)膨脹閥,大部分制冷劑從冷凝壓力直接節(jié)流到蒸發(fā)壓力,相比之下,一次節(jié)流系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單,且可以利用其較大的壓力差實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離或高層冷庫(kù)的供液。

  因此實(shí)踐中采用的基本上都是一次節(jié)流兩級(jí)壓縮制冷循環(huán)系統(tǒng)。至于采用哪一種中間冷卻方式,由選用制冷劑的種類(lèi)來(lái)決定。通常兩級(jí)壓縮氨制冷系統(tǒng)采用中間完全冷卻,而兩級(jí)壓縮氟利昂制冷系統(tǒng),則常采用中間不完全冷卻。

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  4、一次節(jié)流中間完全冷卻的雙級(jí)循環(huán)

  在蒸發(fā)器中產(chǎn)生的低壓低溫制冷劑蒸氣,被低壓壓縮機(jī)吸入并壓縮成中間壓力的過(guò)熱蒸氣,然后進(jìn)入同一壓力的中間冷卻器,在中冷器內(nèi)被冷卻成干飽和蒸氣。中壓干飽和蒸氣又被高壓壓縮機(jī)吸入并壓縮到冷凝壓力的過(guò)熱蒸氣,隨后進(jìn)入冷凝器被冷凝成制冷劑液體。

 ?、僖患?jí)節(jié)流,中間完全冷卻的雙級(jí)壓縮制冷循環(huán)

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  然后分成兩路,一路經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓后進(jìn)入中間冷卻器,大部分液體從另一路進(jìn)入中間冷卻器的盤(pán)管內(nèi)過(guò)冷,但由于存在傳熱溫差,故其在盤(pán)管內(nèi)不可能被冷卻到中間溫度,而是比中間溫度一般高△t=3-5℃。過(guò)冷后的液體再經(jīng)過(guò)主膨脹閥節(jié)流降壓成低溫低壓的過(guò)冷液,最后進(jìn)入蒸發(fā)器吸熱蒸發(fā),產(chǎn)生冷效應(yīng)。

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  5、一次節(jié)流中間不完全冷卻的雙級(jí)循環(huán)

  一次節(jié)流中間不完全冷卻的雙級(jí)循環(huán),其工作過(guò)程為:從蒸發(fā)器出來(lái)的蒸汽經(jīng)回?zé)崞骱蟊坏蛪簤嚎s機(jī)吸入,壓縮到中間壓力并與中冷器出來(lái)的干飽和蒸汽在管路中進(jìn)行混合,使從低壓機(jī)排出的過(guò)熱蒸汽被冷卻后再進(jìn)入高壓壓縮機(jī),經(jīng)壓縮到冷凝壓力并進(jìn)入冷凝器,冷凝后的高壓制冷劑液體進(jìn)入了中冷器的蛇形盤(pán)管進(jìn)行再冷卻,然后進(jìn)入回?zé)崞髋c從蒸發(fā)器出來(lái)的低溫低壓蒸汽進(jìn)行熱交換,使從中冷器蛇形盤(pán)管中出來(lái)的過(guò)冷液體再一次得到冷卻,最后經(jīng)膨脹閥進(jìn)入蒸發(fā)器吸熱蒸發(fā)。

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  6、二次節(jié)流中間完全冷卻

  這個(gè)系統(tǒng)的特點(diǎn)是選用了閃發(fā)式中間冷卻器。它起兩個(gè)作用,其一是相當(dāng)于兩次節(jié)流的中間液體分離器,其二是利用一小部分液體的吸熱蒸發(fā)作用,對(duì)低壓機(jī)的排氣進(jìn)行完全中間冷卻。這種型式的制冷循環(huán)系統(tǒng),只適用于R717或R22的雙級(jí)壓縮制冷循環(huán)系統(tǒng)中。為了防止從中間冷卻器出來(lái)的飽和液體在管路中閃發(fā)成蒸汽,通常要求中間冷卻器與蒸發(fā)器之間的距離要近。

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  采用雙級(jí)壓縮制冷循環(huán),不但降低了高壓機(jī)的排氣溫度,改善了壓縮機(jī)潤(rùn)滑條件,而且由于各級(jí)壓縮比都較小,壓縮機(jī)的輸汽系數(shù)大大提高。此外,采用雙級(jí)壓縮循環(huán)的功耗也比單級(jí)壓縮循環(huán)的功耗降低。

  7、二次節(jié)流中間不完全冷卻

  工作過(guò)程

  來(lái)自蒸發(fā)器的制冷劑飽和蒸氣被低壓級(jí)壓縮機(jī)吸入,并壓縮到中間壓力pm,排入中間冷卻器,被其中的制冷劑液體冷卻成為飽和蒸氣,同時(shí)中間冷卻器中的一部分液體制冷劑吸熱變?yōu)轱柡驼魵?,兩者一起進(jìn)入壓縮機(jī)高壓級(jí),再次被壓縮到冷凝壓力pk。進(jìn)入冷凝器并冷凝成飽和液體,經(jīng)節(jié)流閥A降壓到中間壓力pm,并進(jìn)入中間冷卻器而分離成蒸氣和液體兩部分。在中間冷卻器中,液體制冷劑的一小部分用于冷卻低壓級(jí)的排氣變成蒸氣,并隨同低壓排氣、節(jié)流產(chǎn)生的蒸氣一同被高壓級(jí)吸回。液體制冷劑的大部分則經(jīng)節(jié)流閥B節(jié)流到蒸發(fā)壓力p0,并進(jìn)入蒸發(fā)器制取冷量循環(huán)如此周而復(fù)始地進(jìn)行。

  這種型式的制冷循環(huán)系統(tǒng),只適用于R717或R22的雙級(jí)壓縮制冷循環(huán)系統(tǒng)中。為了防止從中間冷卻器出來(lái)的飽和液體在管路中閃發(fā)成蒸汽,通常要求中間冷卻器與蒸發(fā)器之間的距離要近。

  這一循環(huán)適宜于氟利昂離心式制冷機(jī)。

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標(biāo)簽: 壓縮制冷  

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